Автозапчасти, Минск

Топливный насос высокого давления (ТНВД) Камаз-740 предназначен для подачи в цилиндры двигателя в определенные моменты времени строго дозированных порций топлива под высоким давлением..

Особенности: Лепестковые клапана, неразъемный шатун, подшипники скольжения, шестеренчатый привод, жидкостное охлаждение. Число цилиндров, шт 1 Диаметр цилиндра, мм 92 Номинальный рабочий объем, см 3 306 Номинальное избыточное давление, МПа 0, 8 Номин. частота вращения к/вала, об/мин -1 2000 Максим.

Компрессор предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему привода тормозов тракторных прицепов и накачки шин. Устанавливается на дизельные двигатели Д-240, Д-245 и их модификации. Привод компрессора осуществляется от шестерни привода топливного насоса. Число цилиндров, шт 1 Диаметр цилиндра, мм 72 Объем цилиндра, м 3 155 Номин.

5336-3405005-02 (ЦГ80-280) МАЗ-5336, 5433 5336-3405005-20 (ЦГ80-360) МАЗ-6422 ЦГ50-280-3405010-030 МАЗ-4370 3205-3405005-030 (ЦГ50-250) ПАЗ-3205 ШНКФ 453429.070 ЛиАЗ, АМАЗ, МАЗ (ЦГ70-280) ШНКФ 453429.070-10 АМАЗ (ЦГ 70-360) ШНКФ 453429.075 АМАЗ (ЦГ 70-280) ШНКФ 453429.076 АМАЗ (ЦГ 70-360) ШНКФ 453429.

182.5004010-11 Насос опрокидывающего механизма кабины МАЗ ШНКФ 458662.250 Насос опрокидывающего механизма кабины КамАЗ 181.5003010-01 Гидроцилиндр опрокидывающего механизма кабины и подъема запасного колеса МАЗ 4370-5003010 Гидроцилиндр опрокидывающего механизма кабины и подъема запасного колеса МАЗ-4370 ШНКФ 453198.

Турбина ЯМЗ (ТКР 100). Турбокомпрессор ЯМЗ-238Б, БВ, ДК, 7512.10, 7513.10, 7514, 1 (МАЗ, КРАЗ, УРАЛ). Обозначение по каталогу: 12.1118010 (122.1118010) Двигатель ЯМЗ-238Б/БВ/БЛ/БК/БН/ДК/Д/БЕ-1/ДЕ/НД6/НД7/НД8; ЯМЗ-7512.10/-7513.10/-7514.1 Транспортное средство МАЗ-54323, -5516, КрАЗ-6503, 6505, КрАЗ-6343, МАЗ-64229, «Урал», самосвалы МоАЗ Масса (кг) 18 Угол разворота ao:75 Угол разворота bo:0 Диаметр колеса компрессора (мм): 102, 68, 3 Диаметр колеса турбины (мм): 96, 5/86, 6 Частота вращения вала ротора (об/мин): 50000 Максимальнная степень повышения давления: 1, 8 Производительность кг/с (м3/ч): 0, 25-0, 35 Допустимая температура газов перед турбиной Сo без огр.

Масляный насос шестеренчатого типа, односекционный предназначен для подачи масла под давлением из картера дизеля через центробежный масляный фильтр к трущимся поверхностям деталей дизелей ММЗ. Насос крепится болтами к крышке первого коренного подшипника. Насос подает масло по патрубку и каналам блока цилиндров в центробежный фильтр, в котором оно очищается от посторонних примесей, продуктов сгорания и износа.

Регулируемый турбокомпрессор с перепуском газа обладает всеми качественными характеристиками своего предшественника и обеспечивает отличную работу двигателя с экологическими требованиями ЕВРО-2. Подача турбокомпрессора, кг/с 0, 15±0, 001 Диаметр колеса компрессора, мм 61 Диаметр колеса турбины, мм 61 Частота вращения вала ротора, об/мин 126000 КПД компрессора, не менее 0, 72 КПД турбины, не менее 0, 71 Габаритные размеры, мм 244X227X160 Масса, кг 8, 4 Применяемость: ТКР 6.

Топливный насос высокого давления (ТНВД) Камаз-740 предназначен для подачи в цилиндры двигателя в определенные моменты времени строго дозированных порций топлива под высоким давлением. У нас Вы также можете купить турбокомпрессоры, гидроцилиндры, стартера, пневмокомпрессоры, водяные и масляные насосы, рулевые механизмы, насосы, гидроцилиндры, гидроусилителя руля, насос опрокидывающего механизма кабины на КАМАЗ, МАЗ, МТЗ, ГАЗ, ПАЗ, АМКОДОР, ВАЛДАЙ, ЯМЗ, ММЗ, ЗИЛ, МЗКТ.

Механизм рулевой со встроенным гидроусилителем ШНКФ 453461.123 3302-3400014-02 Газель (всех модификации), 3302-3400014-01 ГАЗ 3308 Садко МЕХАНИЗМЫ РУЛЕВЫЕ ШНКФ 453461.100 И МОДИФИКАЦИИ Рулевой механизм интегрального типа. - ШНКФ 453461.100 ГАЗ-3110 , ГАЗ-3102 - ШНКФ 453461.103 ГАЗ-31105 , ГАЗ-3102 - ШНКФ 453461.

ПРИМЕНЕНИЕ Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.400 (интегрального типа) состоит из механического редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра. Тип передачи: винт-шариковая гайка-поршень-рейка-цилиндрический зубчатый сектор. Предназанчены для установки в автомобили марки МАЗ-4370, автобусы МАЗ 206, 256 (углом поворота регулировки концевых выключателей-угол поворота больше).

Топливный насос высокого давления 4УТНИ-Т-1111007 для 1 / 14УТНИ-1111007-420 ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ УП "ММЗ" Устанавливается на МТЗ 80-82 Аналог: Motorpal PP4M10P1f-3440; ТНВД ЯЗДА 773.1111005-04; ТНВД Motorpal PP4M10P1f-3475. Модель двигателя: Д-245.7; Д-245.12/C. Подвижной состав: стандарт EURO-1, Автомобиль ГАЗ-33081, ГАЗ-3309, ЗИЛ-5301 Устанавливается на дизельные двигатели с турбонаддувом и объёмом цилиндра до 1, 5л, мощностью на один цилиндр до 25 кВт.

У нас Вы также можете купить турбокомпрессоры, гидроцилиндры, стартера, пневмокомпрессоры, водяные и масляные насосы, рулевые механизмы, насосы, гидроцилиндры, гидроусилителя руля, насос опрокидывающего механизма кабины на КАМАЗ, МАЗ, МТЗ, ГАЗ, ПАЗ, АМКОДОР, ВАЛДАЙ, ЯМЗ, ММЗ, ЗИЛ, МЗКТ. Все детали для автомобилей полностью совместимы между собой, по своим размерам и характеристикам.

Турбокомпрессор ТКР 10 (КБПА 451100) Турбокомпрессор ТКР 6 (600.1118010) Турбокомпрессор ТКР 6, 5.1 (КБПА451651) Евро-3 Турбокомпрессор ТКР 6.1 (620.1118010) Турбокомпрессор ТКР 7 (700-1118010) Турбокомпрессор ТКР 7-08.09 (правый), ТКР 7-08.10 (левый) (вместо ТКР 7Н-1Б) Покупаем турбины б/у БЗА, МПУ турботехника.

Механизм рулевой со встроенным гидроусилителем ШНКФ 453461.123 3302-3400014-02 Газель (всех модификации), 3302-3400014-01 ГАЗ 3308 Садко МЕХАНИЗМЫ РУЛЕВЫЕ ШНКФ 453461.100 И МОДИФИКАЦИИ Рулевой механизм интегрального типа. - ШНКФ 453461.100 ГАЗ-3110 , ГАЗ-3102 - ШНКФ 453461.103 ГАЗ-31105 , ГАЗ-3102 - ШНКФ 453461.

Это автомобильный вариант турбокомпрессора. Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки. Подача турбокомпрессора, кг/с 0, 27±0, 005 Диаметр колеса компрессора, мм 81, 2 Диаметр колеса турбины, мм 64, 5 Частота вращения вала ротора, об/мин 100000 КПД компрессора, не менее 0, 75 КПД турбины, не менее 0, 70 Габаритные размеры, мм 212X173X212 Масса, кг 9, 5 Применяемость: ТКР 7-00.

Турбокомпрессор ТКР 7.1 МАЗ, МТЗ ЕВРО - 2, 3, 4 (аналог К27 523 02 CZ Strakonice) Автомобильный и автобусный варианты регулируемого турбокомпрессора предназначены для двигателей с уровнем экологических требований ЕВРО-2, ЕВРО-3, ЕВРО-4. Подача турбокомпрессора, кг/с 0, 27±0, 005 Диаметр колеса компрессора, мм 81, 2 Диаметр колеса турбины, мм 64, 5 Частота вращения вала ротора, об/мин 100000 КПД компрессора, не менее 0, 75 КПД турбины, не менее 0, 70 Габаритные размеры, мм 250X173X230 Масса, кг 11, 7 Применяемость: ТКР 7.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: АГУ ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: КАМАЗ.

Мы предоставляем такие услуги как: 1)диагностика на автомобиле (проверка аккумулятора, визуальный осмотр, консультация мастера) 2)работы по ремонту стартера грузового автомобиля КАМАЗ, МАЗ, МТЗ, ГАЗ, ПАЗ, АМКОДОР, ВАЛДАЙ, ЯМЗ, ММЗ, ЗИЛ, МЗКТ (в снятом виде) 3)снятие и установка стартера.

МАЗ-555142, -533742-046 (Д260.5S, Д265), с регулятором Техническая спецификация K27-523-02: термодинамические характеристики 3070G/10.45 Двигатель Применяемость Стандарт Д260.5SAвтомобильMAЗ (533742-046) Икарус ЕВРО 2 Вес (кг)13, 9 Компрессор Диаметр колеса на выходе, мм 76 Диаметр колеса на входе, мм 52, 50 Турбина Диаметр колеса на выходе, мм 61 Диаметр колеса на входе, мм 76 Сечение, см2 10 Также у нас Вы можете купить турбокомпрессоры, гидроцилиндры, стартера, пневмокомпрессоры, водяные и масляные насосы, рулевые механизмы, насосы, гидроцилиндры, гидроусилителя руля, насос опрокидывающего механизма кабины на КамАЗ, Маз, Мтз, Газ, Паз, Амкодор, Валдай, Ямз, Ммз, Зил, Мзтк.

ТКР-6.5.1 Турбокомпрессор Подача турбокомпрессора, кг/с 0, 25 Диаметр колеса компрессора, мм 68 Диаметр колеса турбины, мм 61 Частота вращения вала ротора, об/мин 130000 КПД компрессора, не менее 0, 72 КПД турбины, не менее 0, 7 Габаритные размеры, мм 245X227X160 Масса, кг 9, 0 ТКР 6, 5.1-03.05:.

Турбокомпрессор сделан на современном уровне и адаптирован под работу с отечественными маслами. Установленный упорный подшипник повышает качественные характеристики турбины. Современный подшипниковый узел (с установленной не вращающейся моно-втулкой) работает как центрифуга, что позволяет использовать менее качественное масло и увеличивает ресурс работы подшипникового узла.

Это автомобильный вариант турбокомпрессора, который был разработан для форсированных дизельных двигателей Д-245 и его модификаций. Безотказная работа и высокая надежность данного турбокомпрессора достигнуты благодаря применению современных методов при производстве автомобильных турбокомпрессоров. Подача турбокомпрессора, кг/с 0, 12±0, 001 Диаметр колеса компрессора, мм 74, 5 Диаметр колеса турбины, мм 76 Частота вращения вала ротора, об/мин 75000 КПД компрессора, не менее 0, 66 КПД турбины, не менее 0, 68 Габаритные размеры, мм 203X221X174 Масса, кг 7, 0 Применяемость: Д-245, Д-245.

Применяемость: МТЗ 3522 Евро 4 350 л.с Двигателя: Deutz Diesel (Дойц) Турбина на Deutz / John Deere / Mercedes-Benz / Renault / Sisu / VALMET (SISU DIESEL) / DEUTZ - (K.H.D.) / DEUTZ - (M.W.M.) Номера турбокомпрессоров: 319351 / 318047 / 318754 / 318885 / 318519 / 169920 / 316061 / 316432 oem: 04900118KZ У нас Вы также можете купить турбокомпрессоры, гидроцилиндры, стартера, пневмокомпрессоры, водяные и масляные насосы, рулевые механизмы, насосы, гидроцилиндры, гидроусилителя руля, насос опрокидывающего механизма кабины на КАМАЗ, МАЗ, МТЗ, ГАЗ, ПАЗ, АМКОДОР, ВАЛДАЙ, ЯМЗ, ММЗ, ЗИЛ, МЗКТ.